ACM spreekt KLM en Transavia aan op misleidende duurzaamheidsclaims
De ACM heeft onder andere KLM en Transavia aangesproken op misleidende duurzaamheidsclaims. Volgens de waakhond mogen luchtvaartschappijen bijvoorbeeld niet stellen dat de CO2-uitstoot van een vlucht gecompenseerd kan worden door CO2-compensatieprojecten.
"Het is belangrijk dat consumenten niet misleid worden door duurzaamheidsclaims", aldus Martijn Ridderbos, bestuurslid van de ACM. "Met deze actie stellen we een duidelijke ondergrens. Claims die bijvoorbeeld de indruk wekken dat de negatieve effecten van de CO2-uitstoot van een vlucht volledig kunnen worden gecompenseerd of gewist door CO2-compensatieprojecten zijn niet toegestaan. Het is ook goed dat de luchtvaartbranche dit zelf inziet en stopt met het gebruik van deze misleidende claims."
Vijf afspraken
De luchtvaartmaatschappijn hebben belooft in de toekomst:
- te verduidelijken dat CO2-uitstoot van een vlucht niet (deels) vermindert of teniet kan worden gedaan door te investeren in klimaatprojecten of door extra te betalen voor alternatieve brandstoffen.
- de term ‘sustainable aviation fuels’ (SAF) alleen te gebruiken als dit voldoende wordt onderbouwd.
- als zij claims over duurzaamheidsinspanningen doen, mogen ze geen gebruikmaken van absolute claims als ‘duurzaam’ en bijbehorende visuele claims als groene blaadjes.
- claims over duurzaamheidsdoelen in de toekomst te onderbouwen.
- de berekening en vergelijking van CO2-uitstoot van een vlucht duidelijk weer te geven en te onderbouwen.
Gezamenlijke actie
De actie is met hulp van de consumententoezichthouders uit België, Noorwegen en Spanje. Naast KLM en Transavia zijn Air Baltic, Air Dolomiti, Air France, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings, Easyjet, Finnair, Lufthansa, Luxair, Norwegian, Ryanair, SAS, SWISS, TAP, Volotea, Vueling, en Wizz Air op de vingers getikt.
Als luchtvaartmaatschappijen zich niet aan de gemaakte afspraken houden, dan kunnen de EU-lidstaten handhavend optreden.
