Citroën bestaat 100 jaar

24-01-2019 (13:51) - Marketing

Ingenieur en genie André Gustave Citroen werd in 1878 geboren in Parijs uit een Nederlandse vader en Poolse moeder. Hij reisde op jeugdige leeftijd af naar Polen en deed daar de vondst die zijn leven zou veranderen en zou leiden tot de eerste Citroën: tandwielen met visgraatvertanding. Inmiddels bestaat het automerk 100 jaar. 

De tandwielen met visgraatvertanding konden grotere krachten overbrengen en
veroorzaakten minder slijtage. Daarom kocht Citroen de uitvinding en vroeg hij octrooi aan in Parijs, waar hij de tandwielen combineerde met andere toepassingen van staal en ijzer. Later vormden de tandwielen de oorspong van het logo.

Maar eerst werd Citroën (inmiddels was de trema toegevoegd) manager bij de noodlijdende Mors-autofabriek. Daar wist hij met zijn bijzondere visie op marketing en publiciteit het tij te keren. Het merk werd zelfs als geheel  door hem overgenomen en bestond uiteindelijk tot ongeveer 1925.

granatenfabrieken

Na zijn functie bij Mors werd Citroën opgeroepen voor militaire dienst. Hier viel hem op dat er een chronisch tekort was aan granaten aan de Franse kant. De ondernemer schreef daarop een bedrijfsplan en wist de legertop te overtuigen. In 1915 werd aan de rand van Parijs een complex met groentetuinen omgeploegd, waar niet veel later de granatenfabriek van Citroën zou verrijzen.

De ervaring met massaproductie deed Citroën kiezen voor de autoindustrie. Daarbij richtte hij zich niet op de chique, dure modellen, maar op een volksauto. Met medewerking van auto-ontwerper Jules Salomon werd de eerste Citroën ontworpen: de 10HP Type A. 

Nederland

Nederland was een van de eerste landen waar Citroëns werden verkocht. Nadat begin jaren twintig Martin van der Wal de belangen van Citroën als importeur behartigde, werd in 1924 een fabrieksfiliaal aan de Amsterdamse Weteringschans geopend. Een bedrijf dat, zij het op een ander adres, onder de vleugels van Groupe PSA Nederland nog steeds in Amsterdam gevestigd is.